长期以来，美国对我国施行技能封闭，尤其在航空范畴回绝出售技能和设备，企图阻止我国航空工业展开。但我国在航空等范畴不断打破技能瓶颈，完成国产化进程。
在2025年2月6日美国国会名为《我国制作2025——谁赢了？》的听证会上，美国航空动力咨询公司总经理理查德·阿布拉菲亚对我国航空工业的展开感到焦虑，直言再不卖我国飞机和零部件，等我国自己造出来美国就完了。
我国航空工业效果明显，C919大飞机成功面世，订单量打破1000架，国产化率提升至60%，还方案推出彻底国产化新式客机；航空发动机范畴，涡扇 - 15完成批量生产，商用发动机也在按方案攻关；我国还试飞了全球首架第六代战机，而美国六代机项目因经费争议阻滞。
从军事战略来看，我国航空工业的展开含义严重。六代机的试飞成功，以及先进航空发动机的研制效果，如涡扇-15，极大的提升了我国空军的战斗力。
具有自主研制的先进战机与发动机，使我国在制空权抢夺上更具优势，可以更好地保卫国家主权和领土完整。这也改变了区域军事力量对比，让我国在面临外部军事要挟时有了更有力的反击手法。
在世界关系方面，美国对我国的技能封闭本是想遏止我国展开，维护本身科技霸权。但效果却拔苗助长，激发了我国自主立异的决计和才能。
我国航空工业的兴起，让美国在世界航空商场的比例遭到应战，像C919对波音飞机的商场冲击。一起，我国科技的包围也提升了本身世界影响力，让更多国家看到我国的实力，乐意与我国展开科学技能合作，这使美国的遏华方针益发孤立。
有人以为美国技能封闭是明智之举，能维护本国技能优势和工业利益。但事实上，这样的做法反而促进我国加速自主研制，打破技能独占。
还有人质疑我国航空技能展开速度，觉得过于敏捷难以完成。但是，我国一系列效果摆在眼前，从高铁到5G等范畴的成功，足以证明我国有才能在航空范畴获得打破。
我国航空工业的展开是必然趋势，自主立异是咱们展开的底气，未来也将继续引领咱们在世界舞台上发光发热。
总归，我国航空工业的兴起含义特殊，打破了美国的技能封闭。我国将在航空等科技范畴继续发力，发明更多光辉 。
